锅炉燃烧器低氮改造
项目情况:原现场有两套设备,为2台250万大卡导热油炉,原设备配套的利雅路燃烧器无法满足新的浙江环保要求,根据要求需要将原项目进行改造,改造后的设备满足NOx<50mg/Nm3要求。1、 设备: 配套250万大卡导热油炉原燃烧器参数1.1、燃烧器的型号 250万大卡导热油炉配套利雅路1.2 导热油炉台数 2台 1.3 单
项目情况:原现场有两套设备,为2台250万大卡导热油炉,原设备配套的利雅路燃烧器无法满足新的浙江环保要求,根据要求需要将原项目进行改造,改造后的设备满足NOx<50mg/Nm3要求。1、 设备: 配套250万大卡导热油炉原燃烧器参数1.1、燃烧器的型号 250万大卡导热油炉配套利雅路1.2 导热油炉台数 2台 1.3 单
项目情况:原现场有两套设备,为2台250万大卡导热油炉,原设备配套的利雅路燃烧器无法满足新的浙江环保要求,根据要求需要将原项目进行改造,改造后的设备满足NOx<50mg/Nm3要求。
1、 设备: 配套250万大卡导热油炉原燃烧器参数
1.1、燃烧器的型号 250万大卡导热油炉配套利雅路
1.2 导热油炉台数 2台
1.3 单台最大输出功率 4100KW(普通排放)
1.4 原控制方式 机械比调
锅炉技术要求
1. 锅炉燃烧器要求:采用超低氮电子比调燃烧器,氮化物要求小于50mg/Nm3
2. 使用地海拔:100m
3. 使用燃料:洁净无杂质的天然气(热值8500大卡/立方).
4.配套锅炉:
250万大卡高温导热油炉(2台),锅炉品牌为:奥德锅炉,锅炉型号:YYW-3000YQ。需更换超低氮燃烧器型号:DB4SE T250 FGR。
燃烧器选型
选用针对本项目NOX排放要求达到小于50毫克要求,结合锅炉炉膛尺寸、结构以及现场工况等参数,选用意大利利雅路原装进口超低氮燃烧器DB4SE T250 FGR 。能够克服锅炉阻力,满足锅炉的出力要求,烟气符合排放标准。
DB4SE T250 FGR 燃烧器将部分烟气与空气混合后送进燃烧助燃,混合后的助燃风可以有效降低燃烧室温度和氧量浓度,由于燃气与氧气的燃烧反应活化能,远远小于氧气与氮气的反应活化能,所以燃气首先与氧气发生燃烧反应。当氧气有剩余时,燃气才进行与氮气的反应生成NOx,但是较低的反应区温度使得与氮气的反应变得非常缓慢,从而有效仰制热力型NOx的生成。
1、单台燃烧器标准配置:本机、阀组、调压阀、过滤器、控制器(含检漏装置)、气压表、球阀膨胀节、温控比调仪、22kw变频风机(含消音器,调风门,混合箱,常温软连接,不锈钢波纹管);
2、燃料:天然气(热值8400大卡/立方)
3、供气压力波动值±5% ;
4、适用于250万大卡高温导热油炉(三回程),热风回收温度170度以下,炉膛尺寸需提供,氮氧化物排放满足小于50毫克/立方米。
1、锅炉触摸屏监控操作说明
整套锅炉监控系统以德国SIMENS PLC S7-200SMART作为数据处理和控制核心,以SIEMENS TP1200触摸屏作为显示和操作平台。
同在手机的APP监控锅炉运行情况。
整个触控系统有以下画面,操作简单。现分别介绍如下;
打开手机上APP,首先会自动进入《产品LOGO》画面:
《产品LOGO》
锅炉曲线图:
锅炉报警内容:
熄火;
热媒油压力低;
热媒油压力高;
瓦斯压力低;
瓦斯压力高;
风压低;
已马达过载;
风机过载;
膨胀槽无油;
膨胀槽液位高;
热媒流量低;
1.燃烧机外形尺寸图
2.燃烧器法兰接口图
3. 负荷曲线图
4. 烟气外循环燃烧器安装示意图
燃烧器控制系统介绍
⑴控制系统使用西门子品牌,安全可靠。
⑵西门子系统是一个基于微处理器的燃烧器管理系统,拥有中大容量强制鼓风机式燃烧器控制和监控的系统,压力控制精准,燃烧充分,排放烟气合格。
⑶控制系统包括:阀组检漏,预吹扫,点火程序,火焰检测,负荷调节,连锁保护,启停。
燃气阀组
采用德国DUNGS燃气阀组或西门子燃气阀座,含外置过滤器、外置调压阀、电磁阀组、燃气压力低开关、检漏气压开关。
保护功能如下:
序号 | 项目 | 控制要求 | 备注 |
1 | 点火火焰检测保护 | 报警锁定 | |
2 | 主火焰检测保护 | 报警锁定 | |
3 | 电源保护 | 报警锁定 | |
4 | 余火保护 | 报警锁定 | |
5 | 风压保护 | 报警锁定 | |
6 | 燃气压力高保护 | 报警锁定 | |
7 | 燃气压力低保护 | 报警锁定 | |
8 | 检漏保护 | 报警锁定 | |
9 | 风机过载保护 | 报警锁定 | |
10 | 锅炉连锁保护 | 停机 |
DB系列燃烧系统
为确保机组的正常运行,我们选用意大利利雅路分体式燃烧器,该燃烧器具有“技术先进性能好,运行安全且可靠,经济实用效率高,等特点。
对燃烧器的安全装置:本燃烧器实现全自动控制运转,着火、停火动作和运转控制,均按规定的顺序自动运转,十分安全,火焰监视器一感知不着火或失火就切断燃烧,停止燃烧器并发出报警,其供气系统图如下:(见燃烧器说明)
说明:
(1) 供气要求:15~30KPa
(2) 利雅路燃烧器对燃烧过程实行比例调节控制。
(3) 利雅路燃烧器燃烧后烟气排放指标根据 DIN EN676 标准。
(4) 本燃烧器及燃料气检测系统,均为意大利原装进口。
燃烧器采用电子比例式调节,燃烧器有一个随负荷可变的混合燃烧头,通过伺服电机改变扩散顺之间的现状间隙,从而导致相应的 功率改变,在这种调节下,即使在部分负荷条件也能保持稳定的燃烧 状态,从而达到最大的燃烧效率。为确保机组的正常运行,我们选用 意大利利雅路热风型天然气燃烧器,该燃烧器严格符合欧盟 EN676, EN267 的燃气和燃油技术性能标准设计和生产,具有“技术先进,运 行安全可靠,环保节能,市场占有率高,服务完善”等优点。整套燃 烧装置由 燃气系统、燃油系统、燃烧器本体、燃烧控制系统及风机 机组五部分组成。
1). 热风助燃系统图 带助燃空气预热的系统(如烟气换热器等)对助燃空气进行加热,可以提高整个系统的热效率,节约能源,总体可节能3%-5%,热风系统图见下:
利雅路 DB 系列热风型超低氮分体机,可使用最高+150 度热风助燃,氮氧化物小于50毫克/立方。 热风助燃时,不同的助燃空气温度,燃烧器最大负荷会有不同程度的衰减。 助燃空气在加热过程中,会有沿程阻力和或烟气阻力产生,鼓风机选型时需注意。
2)燃气系统图
从主供应管线出来的天然气通过过滤器、阀组和稳压单元(把气压稳定在可用范围内)后,伺服电机驱动下燃气蝶阀会精确控制阀芯转角来调节气量,机械式联动风门调节板同时转动,调节助燃风量,以最佳混合比例产生最高效的燃烧。
7.方便维护的模块化燃烧本体设计
利雅路标准机型可以从后部的分度螺丝来调节燃烧头位置。最佳定位可在燃烧器启动调节时观察确定。该最佳定位根据不同的炉型和背压等来现场实际确定,该最佳定位可令燃烧器获得最理想的风燃比,从而实现高效运行。这项技术的有利之处,不仅可以实现全出力范围的理想燃烧,还可以拓展更大的调节比。通过降低最小可用出力,减少燃烧器的自动开关循环。燃烧头以及各组件模块式装配,采用大盖板壳体设计,安装和维护方便快捷。
DB 系列燃烧头的几何形状可调节,同时可以改变火焰形状,大大提高了燃烧器 与不同锅炉的匹配吻合度;(其他品牌燃烧器燃烧头形状不可调节)
DB 系列都采用铰链连接,使燃烧器日常保养变得非常方便;
DB 系列燃烧器空气入口方向 360 度可选,可以满足现场不同情况的安装;
8.助燃风机
1 风机的选用意大利 BMCIMM 品牌,电机采用西门子变频电机,SKF 轴承,性能优越,运行可靠。
2 选型变频风机时充分考虑几个因素:炉膛背压、燃烧器出力、燃烧器自身阻力、空气加热器阻力、风道阻力、助燃风温、工作环境如海拔等,完全满足该炉型的燃烧要求。
3 变频风机在使用中,控制电机启动电流,降低维修成本。降低电力电压波动,可调运行速度,降低电费成本
4. 我们使用ABB的变频器,可靠的质量,可以更好的为客在运行中节能.